Illegal Fishing, Your Number's Up!

Les numéros d’identification OMI des navires garantiraient la transparence des opérations de pêche, aideraient à mettre un terme à la pêche illicite et amélioreraient la sécurité et la sûreté en mer

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Contrairement aux navires marchands, aux automobiles et même aux téléphones mobiles, les navires de pêche n’ont pas l’obligation d’avoir un numéro d’identification unique qu’ils conservent de la construction à la mise au rebut. Même si les navires de pêche portent des noms, des indicatifs d’appel radio et d’autres identifiants, ceux-ci ne sont pas permanents et le propriétaire peut facilement et rapidement les changer.

Le manque de numéros d’identification obligatoires et uniques rend la tâche d’identification des navires spécifiques impliqués dans la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (pêche INDNR) et de suivi des écarts de conduite et de collecte des preuves lorsqu’une activité illégale est suspectée difficile. En conséquence, les propriétaires de navires, même ceux qui ont été mis sur liste noire pour des raisons de pêche INDNR, peuvent circonvenir aux mesures de contrôle et continuer à pêcher sans être détectés. Ils peuvent pêcher pendant des années sans historique précis de leurs activités, conditions de pêche ou statut de conformité.

La solution : des numéros d’identification de navires obligatoires, uniques et permanents conformément aux normes de l’Organisation maritime internationale ou OMI. Le numéro OMI est utilisé dans toute l’industrie maritime comme premier point de référence afin d’identifier un navire ; le numéro reste le même, même si le navire change de pavillon ou s’il est vendu. Les numéros OMI augmenteraient la transparence des opérations de navires de pêche et aideraient les autorités à identifier les navires de pêche et les propriétaires qui essayent de dissimuler leurs activités illégales.